Il 14 marzo 2025, il Gruppo Grimaldi ha ricevuto dal cantiere Jinling di Nanjing, in Cina, la Eco Napoli, ultima delle 14 navi della classe Grimaldi Green 5th Generation (GG5G). Questa serie rappresenta una delle flotte ro-ro (roll-on/roll-off) più avanzate e rispettose dell'ambiente nel trasporto marittimo a corto raggio.
Caratteristiche tecniche della Eco Napoli
La Eco Napoli batte bandiera italiana, con una lunghezza di 238 metri e una larghezza di 34 metri. La stazza lorda è di 67.311 tonnellate, e la nave può raggiungere una velocità di crociera di 20,8 nodi. La capacità di carico è notevole: può trasportare fino a 7.800 metri lineari di merci rotabili, equivalenti a circa 500 semirimorchi e 180 automobili. Questo raddoppia la capacità rispetto alle precedenti navi ro-ro impiegate dal gruppo per il trasporto di merci a corto raggio.
Efficienza energetica e sostenibilità ambientale
Nonostante l'aumento della capacità di carico, la Eco Napoli mantiene gli stessi consumi di carburante delle navi della generazione precedente, grazie a soluzioni tecnologiche innovative che ottimizzano consumi e prestazioni. Questo permette di dimezzare le emissioni di CO₂ per unità trasportata. La nave è equipaggiata con motori controllati elettronicamente e un impianto di depurazione dei gas di scarico, riducendo le emissioni di zolfo e particolato. Durante la sosta in porto, la Eco Napoli può azzerare le emissioni utilizzando l'energia elettrica immagazzinata in mega batterie al litio da 5 megawattora, ricaricate durante la navigazione tramite shaft generator e 350 metri quadrati di pannelli solari.
Completamento della flotta GG5G
Con l'arrivo della Eco Napoli, la flotta GG5G del Gruppo Grimaldi raggiunge il completamento, composta da 14 unità ro-ro ibride dal valore complessivo di oltre un miliardo di dollari. Questa flotta ha rivoluzionato il trasporto a corto raggio nel Mediterraneo e nel Nord Europa, offrendo elevatissime performance operative e ambientali. Emanuele Grimaldi, amministratore delegato del gruppo, ha dichiarato che, grazie a queste navi e agli investimenti sulle rotte servite, continueranno a potenziare l'offerta di autostrade del mare con maggiore capacità, efficienza ed ecosostenibilità.
Prossimi impieghi della Eco Napoli
L'arrivo della Eco Napoli nel Mediterraneo è previsto per l'inizio di maggio. La nave trasporterà circa 7.800 metri lineari di merce rotabile, tra cui automobili, furgoni, camion e macchine agricole. Successivamente, sarà impiegata per potenziare il collegamento ro-ro del Gruppo Grimaldi tra Gemlik, Ambarli, Patrasso e Trieste, rafforzando ulteriormente la rete di trasporti marittimi nel Mediterraneo.
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